Marçal Muller completa Grand Chelem e amplia liderança na Carrera no Velocitta

Porsche Carrera Cup (Rafael Gagliano)

Daniel Neumann vence na Challenge após ultrapassagem na largada; sábado registra estreias nas subclasses e define inversão de grid

São Paulo, 29 de março de 2026. Marçal Muller venceu de ponta a ponta na Carrera da Porsche Cup C6 Bank no Velocitta, convertendo a pole position em triunfo com melhor volta e liderança em todas as voltas. Na Challenge, Daniel Neumann assumiu a ponta na largada e garantiu a vitória. O sábado também teve novos vencedores nas subclasses e definição de inversão de grid para domingo.

A corrida da Carrera foi definida desde a largada, quando o carro # 544 manteve a trajetória interna e preservou a liderança. Lucas Salles (#70) sustentou o segundo lugar, enquanto Alceu Feldmann Neto (#8) ocupava a terceira posição, seguido por Antonella Bassani (#72) e Matheus Comparatto (#118). Miguel Paludo (#7) avançou de 11º para sétimo já na primeira volta.

A primeira intervenção do safety-car ocorreu para retirada de três carros no fim da reta Oposta. Na relargada da volta 6, os três primeiros abriram vantagem. Antonella perdeu contato com Feldmann Neto e passou a ser pressionada por Comparatto, que tentou ataque, mas perdeu posições para Thiago Vivacqua (#10) e Paludo após não obter a melhor tangência.

Nova neutralização foi acionada após incidentes distintos envolvendo José Moura Neto (#45) e Alceu Feldmann (#1), então líderes de suas divisões — Moura Neto na Rookie e Feldmann na Sport. Com isso, Israel Salmen (#51) assumiu a liderança da Sport na 11ª posição geral, enquanto Marco Billi (#83) passou à frente na Rookie, ocupando o 20º lugar.

Na relargada da volta 12, Muller manteve a primeira posição sem pressão de Salles. Na abertura da volta 14, Paludo utilizou o Boost para ultrapassar Vivacqua na reta principal. Ainda no mesmo ponto, Vivacqua executou a manobra de retorno e recuperou a posição.

Na volta final, Paludo conseguiu nova ultrapassagem sobre Vivacqua, consolidando a posição à frente. Também na volta decisiva, Antonella Bassani pressionou Feldmann Neto, que manteve o terceiro lugar até a bandeirada.

Muller completou as 16 voltas na primeira posição, assegurando o Grand Chelem — pole position, vitória, liderança em todas as voltas e melhor volta da prova. Lucas Salles terminou em segundo (+2.993), seguido por Alceu Feldmann Neto (+4.509). Antonella Bassani (+4.978) e Miguel Paludo (+5.268) completaram o top 5.

Na sequência do resultado, Thiago Vivacqua (#10) foi sexto (+6.519), Jeff Giassi (#97) sétimo (+6.656) e Matheus Comparatto (#118) oitavo (+7.908). Marcos Regadas (#17) terminou em nono (+8.625), seguido por Pietro Fantin (#117) em décimo (+9.077). Israel Salmen venceu na Sport com o 11º lugar geral (+9.926), enquanto Marco Billi garantiu a vitória na Rookie em 21º (+20.395).

Na Challenge, Daniel Neumann (#21) assumiu a liderança ainda na primeira curva ao ultrapassar por fora o pole Enrico Pedrosa (#78). Will Cesar (#134) completou a volta inicial em terceiro, à frente de Cecilia Rabelo (#98) e Gerson Campos (#82). O safety-car foi acionado, mantendo Pedrosa na liderança da Sport e Claudio Simão (#58) na Rookie.

Na relargada da volta 4, Neumann manteve a ponta. Will Cesar ultrapassou Pedrosa, enquanto Gerson Campos superou Cecilia, que também perdeu posição para Sadak Leite (#66). Neto Heil (#331) passou a integrar o grupo na disputa pelas posições intermediárias.

Na volta 7, Sadak Leite realizou ultrapassagem por dentro sobre Cecilia. No mesmo momento, Caio Castro (#22), que havia largado em 21º e último, já aparecia em oitavo. Nova intervenção do safety-car ocorreu com disputa próxima entre Pedrosa e Cesar.

Na relargada seguinte, Neumann permaneceu na liderança, enquanto Pedrosa, Cesar, Gerson e Sadak seguiam próximos. Caio Castro avançou sobre Cecilia e reduziu a diferença para o grupo à frente. Na volta 13, Castro ultrapassou Sadak, que posteriormente entrou nos boxes.

Neumann completou 17 voltas para vencer. Enrico Pedrosa terminou em segundo (+3.379) e venceu na Sport. Gerson Campos ficou em terceiro (+3.661), após ultrapassar Will Cesar (+8.676) na penúltima volta. Caio Castro concluiu a corrida em quarto (+7.783). Claudio Simão confirmou a vitória na Rookie com o nono lugar (+24.159).

Na classificação da Trophy, Neylson Almeida (#78) registrou 1:32.920 e garantiu a pole position, com vantagem de 0.471 sobre Marcelo Kairis (#30), melhor da Sport. Guilherme Figueiredo (#5) foi terceiro (+0.529), seguido por Sergio Laurentys (#72, +0.559) e Denis Ferrer (#121, +1.003). Leonardo Marcelli (#34) foi o melhor Rookie, em sétimo (+2.045).

Após as corridas, Muller e Neumann sortearam o número 6, definindo a inversão das seis primeiras posições do grid para domingo. Thiago Vivacqua parte da frente na Carrera, enquanto Neto Heil larga na primeira posição na Challenge.

A programação do domingo prevê a corrida da Trophy às 09:31 (20 minutos + 1 volta), seguida pela Carrera às 13:20 (25 minutos + 1 volta) e pela Challenge às 13:59 (25 minutos + 1 volta), com transmissão pelos canais Band, Bandsports e plataformas digitais oficiais.

Entre as declarações, Muller afirmou: “Deve ter sido uma corrida bem competitiva com eles brigando lá atrás, o que me ajudou a conquistar vantagem. Estou muito feliz, consegui fazer uma largada limpa sem nenhum toque e com um ritmo forte. Pena que a entrada do safety car acabou comendo uma parte da corrida, mas o campeonato está ótimo e seguimos líderes”.

Neumann destacou: “Nossa largada foi muito boa, consegui me preparar bem e passar por fora, o que é muito difícil. Nos preparamos bem mentalmente e conseguimos fazer essa ultrapassagem que acabou garantindo a vitória”.

Israel Salmen declarou: “Estou esperando esse sábado há mais de um ano. Subi para a categoria Sport ano passado, foi bem duro e não tem ninguém bobo. Tive que me dedicar mais aos treinos, mais disciplina e em casa, no simulador. Fui coroado com essa vitória e espero que seja a primeira de muitas”.

Marco Billi afirmou: “Foi muito legal. Minha primeira vitória na (categoria) Rookie. Foi uma corrida curta, tivemos poucas voltas livres, então o segredo foi se posicionar bem na largada e fazer toda a volta bem posicionado, levando isso até o final. Com esse calor, até que não foi ruim a corrida ter poucas voltas, porque o carro estava desafiador. Para amanhã, começamos um pouco mais para frente, a ideia é manter o ritmo. Preservamos muitos boosts, então vamos fazer outra boa corrida”.

Enrico Pedrosa comentou: “Foi bem legal e divertido. Consegui me adaptar bem a pista, mas acabei subestimando o calor. Podia ter feito um setup melhor. No final estava muito difícil de guiar, fiquei brigando com o carro toda hora mas faz parte, vamos embora para amanhã”.

Claudio Simão concluiu: “O calor afetou sim, se eu te falar que não é mentira. Mas a gente se preparou bem fisicamente, um bom descanso e o preparo psicológico por saber que hoje seria um dia muito complicado. Graças à Deus deu tudo certo. Queria agradecer todos que torcem por mim, a minha esposa, meus filhos e minha neta. Estou muito feliz”.

Carlos Rossi / Red Line Motorsport