Guilherme Franceschini vence corrida da AMG Cup Brasil após largar em sétimo em Interlagos

Guilherme Franceschini (Carlos Rossi/Red LIne Motorsport)

Piloto da A45 Sport repetiu a recuperação na segunda prova e já ocupava o segundo lugar quando um toque deslocou seu ombro e danificou o carro

São Paulo, 06 de julho de 2026. Guilherme Franceschini saiu da sétima posição para vencer a primeira corrida da A45 Sport na sétima etapa da AMG Cup Brasil, disputada em 1º e 2 de agosto, em Interlagos. Na segunda prova, largou novamente em sétimo e avançou até o segundo lugar, mas um toque durante a disputa deslocou seu ombro e provocou danos no carro.

O abandono interrompeu a segunda recuperação do domingo quando Franceschini pressionava o líder. Mesmo depois do impacto, o piloto tentou retornar à pista, mas encerrou a participação diante do ombro deslocado e dos danos constatados no carro. A nova largada em sétimo decorreu da regra que inverte no grid os sete primeiros colocados da corrida anterior.

Na primeira disputa, as ultrapassagens iniciadas a partir da sétima colocação levaram Franceschini ao grupo da frente na metade da prova. Depois de uma relargada em procedimento de safety car, ele assumiu a primeira posição e sustentou a pressão até a bandeirada. Tiago Detílio terminou em segundo, enquanto Dipa Di Pietro completou os três primeiros.

A A45 Sport integra a AMG Cup Brasil, campeonato que reúne modelos Mercedes-AMG em alguns dos principais autódromos do país. O triunfo reforçou a confiança no trabalho construído pelo piloto ao longo dos últimos anos, dentro e fora das pistas. Desde a temporada passada, a preparação e a estratégia recebem o acompanhamento do coach Yuri Alves e do engenheiro Giuliano Alves.

Ao avaliar a primeira corrida, Franceschini destacou o equilíbrio entre cautela e iniciativa na recuperação: “Quando você larga em sétimo, sabe que precisa ter paciência, mas também precisa ser ousado e aproveitar cada oportunidade. Conseguimos fazer isso na primeira corrida e construímos uma vitória muito importante.”

Sobre a prova seguinte, o piloto relacionou o abandono ao toque ocorrido quando já disputava a liderança: “Na segunda, a sensação era parecida: o carro estava competitivo, a recuperação estava acontecendo novamente e já brigávamos pela liderança quando veio o toque. Faz parte do esporte, mas saio de Interlagos com a confiança de que temos um conjunto forte para brigar pelas primeiras posições ao longo da temporada”, conta Guilherme.

Equipe e parceiros também compõem a estrutura do projeto esportivo que acompanha a trajetória de Franceschini no automobilismo e na AMG Cup Brasil. Na etapa de Interlagos, o apoio veio de Cobli, Opus Tech, Box Eletronics, C. Ibanez, De Repente Sommelier, BudiiToy (Thiago Rosinhole) e Mercedes-Benz Parfums.

Franceschini dividiu o resultado com todos os envolvidos no trabalho: “No automobilismo, ninguém conquista um resultado sozinho. Tenho uma equipe muito dedicada e parceiros que acreditam no projeto. Essa vitória também é deles e reforça que estamos construindo um caminho sólido juntos”, completou o piloto. Carlos Rossi / Red Line Motorsport