Dante Monteiro supera adversidades em Interlagos e conquista pódio na 6ª Etapa da Fórmula 1600 após corrida dramática de recuperação
- Carlos Rossi | Kabé
- 27 de jul.
- 4 min de leitura
Jovem piloto de 14 anos da Juka Motors não completa a primeira corrida, mas realiza uma recuperação espetacular na 2ª prova pela divisão Light
O fim de semana da 6ª etapa da Fórmula 1600 em Interlagos reservou emoções intensas para Dante Monteiro, que viveu uma montanha-russa de sentimentos ao transformar o que poderia ter sido uma etapa para esquecer em mais uma demonstração de talento e determinação. O piloto de 14 anos da Juka Motors, que havia conquistado a segunda posição no grid da divisão Light após superar problemas técnicos na classificação, experimentou tanto o sabor amargo de uma falha, quanto a satisfação de uma recuperação espetacular que o levou ao pódio.
A primeira corrida, disputada no sábado, começou de forma promissora para o jovem prodígio. Largando da segunda colocação conquistada na véspera com o tempo de 1:54,910 - uma melhoria de mais de um segundo em relação aos treinos livres após os mecânicos solucionarem problemas no sistema de freios - Dante demonstrou desde os primeiros metros sua intenção de buscar a vitória. O carro # 39 saltou bem na largada e imediatamente o piloto partiu para cima de Lélio Assumpção, aplicando pressão constante na tentativa de ultrapassagem.
A estratégia agressiva manteve-se durante toda a primeira metade da prova, com Dante buscando incessantemente o momento ideal para o ataque definitivo. Contudo, entre as curvas da Ferradura e do Laranjinha, o destino pregou uma peça cruel no jovem piloto. Dante perdeu o controle do carro # 39 e acabou rodando, saindo da pista e aterrissando no gramado, forçando a entrada do Safety Car com bandeira amarela para a remoção do veículo.
Embora tenha conseguido retornar à pista após a retirada de seu carro, Dante não conseguiu completar a corrida, resultado que o condenou a largar do fundo do grid na corrida seguinte. A vitória ficou com Brambila, do carro 69, seguido por Marcel Fachini, companheiro de equipe de Dante na Juka Motors, que ao menos garantiu pontos importantes para a equipe.
"Foi frustrante não conseguir terminar a primeira corrida depois de uma largada tão boa, mas sabia que ainda havia domingo pela frente e uma oportunidade de mostrar nossa velocidade", comentou Dante, mantendo o otimismo característico que o levou ao feito histórico de se tornar o mais jovem vencedor da categoria.
O domingo reservaria uma das mais impressionantes demonstrações de pilotagem da temporada. Largando da 22ª posição, Dante transformou a adversidade em combustível para uma corrida memorável. Logo na primeira volta, o piloto da Juka Motors já havia escalado seis posições, atingindo o 16º lugar geral e ocupando a quinta colocação na divisão Light, sinalizando que a corrida de recuperação seria espetacular.
A progressão continuou de forma impressionante, e em pouco tempo Dante já estava colado atrás de Vinícius Wolf, mantendo pressão constante até que uma nova bandeira amarela mudasse o cenário da prova. Dois acidentes simultâneos - Igor Costa bateu com o carro # 88 contra as barreiras de proteção, enquanto o carro # 44 de Lélio Assumpção chegou a decolar após colidir com o carro # 69 no final da reta - trouxeram o Safety Car novamente à pista.
Com a relargada dada faltando sete voltas para o final, Dante retomou imediatamente seu ritmo alucinante, voltando a pressionar Vinícius Wolf até que este cometeu um erro, permitindo que o jovem piloto avançasse mais uma posição. Uma segunda intervenção do Safety Car ainda testaria os nervos do garoto de 14 anos, mas a relargada final, com apenas duas voltas restantes, encontrou Dante em estado de graça.
O resultado final coroou uma das mais impressionantes corridas de recuperação da temporada: Dante Monteiro cruzou a linha de chegada em terceiro lugar na divisão Light, conquistando seu lugar no pódio após uma jornada que começou no fundo do grid. O feito torna-se ainda mais notável considerando que o Safety Car permaneceu na pista por praticamente sete voltas, reduzindo drasticamente o tempo de prova efetiva disponível para a recuperação.
"Sabia que tínhamos velocidade suficiente para brigar pelo pódio, mesmo largando lá atrás. A equipe fez um trabalho perfeito no carro e conseguimos aproveitar cada oportunidade que apareceu", celebrou Dante, evidenciando a maturidade competitiva que tem caracterizado sua promissora trajetória no automobilismo nacional.
A performance do fim de semana reafirma o talento excepcional de Dante Monteiro e sua capacidade de transformar adversidades em oportunidades, características que prometem render ainda mais capítulos emocionantes em sua jovem mas já histórica carreira na Fórmula 1600.
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CAMPEONATO PAULISTA F1600 – 2025
1ª Etapa – 24 e 25/01 – Autódromo De Interlagos/SP
2ª Etapa – 08 e 09/02 – Autódromo De Interlagos/SP
3ª Etapa – 08 e 09/03 – Autódromo De Interlagos/SP
4ª Etapa – 19 e 20/04 – Autódromo De Interlagos/SP
5ª Etapa – 21 e 22/06 – Autódromo Velocitta/SP
6ª Etapa – 26 e 27/07 – Autódromo De Interlagos/SP
7ª Etapa – 29 e 30/08 – Autódromo Velocitta/Sp
8ª Etapa – 20 e 21/09 – Autódromo De Cascavel/PR
9ª Etapa – 15 e 16/11 – Autódromo Velocitta/SP
10ª Etapa – 20 e 21/12 – Autódromo De Interlagos/SP
Assessoria de Imprensa
Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport
Jornalista | Repórter Fotográfico
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